La tendance du néo-rétro continue de gagner en popularité dans le monde automobile, notamment chez Renault. La marque française s’est récemment associée au célèbre designer Ora Ïto pour revisiter la Renault R17 des années 1970, une voiture iconique qui revient sur le devant de la scène avec un look modernisé et électrifiant. Plongeons dans les détails de ce projet audacieux.
Un voyage nostalgique : le concept de restomod
Renault, éprouvé par son penchant pour les réinterprétations modernes de ses anciens modèles phares, n’a pas hésité à ressusciter la R17. À travers ce restomod, la marque ne se contente pas simplement de redonner vie à une vieille gloire ; elle y ajoute une touche contemporaine et écologique grâce à un moteur électrique de 270 chevaux.
Contrairement aux nouvelles versions de la 4L et de la R5, cette R17 revisitée restera un concept unique, sans intention de production de masse. C’est une célébration du passé combinée à l’ingéniosité moderne, destinée à rappeler la beauté intemporelle de l’automobile tout en embrassant les avancées technologiques d’aujourd’hui.
Design réinventé : la vision d’Ora Ïto
Simplification et fluidité
Ora Ïto a opté pour une approche minimaliste, en cherchant à « draper » la R17 classique d’une seconde peau plus fluide et dynamique. L’objectif ? Simplifier les formes complexes tout en préservant l’essence de la voiture originale. Ce mélange ingénieux de simplicité et de complexité est ce qu’il appelle la « simplexité ».
Les transformations sont frappantes : les phares ronds deviennent fins et rectangulaires, tandis que l’arrière arbore une bande LED fine enveloppée de lamelles seventies qui ajoutent une touche rétro subtile mais affirmée.
De nouveaux matériaux et couleurs
La carrosserie en carbone brun galactique renforce l’aspect moderne et robuste du véhicule. L’intérieur subit également un lifting contemporain, gardant les lignes générales de la planche de bord tout en intégrant des éléments high-tech comme les petits écrans multipliant les compteurs classiques.
Les sièges pétales originaux sont revisités avec des tissus premium inspirés de l’ameublement haut de gamme, mêlant satin chiné en laine Mérinos et bouclé de laine délicat pour une esthétique autant visuelle que confortable.
Événements et expositions
Pour ceux qui veulent admirer cette merveille néo-rétro de près, elle sera présentée dans divers lieux prestigieux. Initialement exposée à la Maison 5 à Paris, dédiée à la nouvelle R5, elle rejoindra ensuite le concours d’élégance de Chantilly avant de terminer sa tournée au Mondial de l’Automobile.
Ces événements sont des opportunités uniques de voir comment tradition et innovation peuvent coexister harmonieusement dans un seul véhicule. C’est aussi l’occasion de mesurer l’impact de ces designs révolutionnaires sur le futur de l’industrie automobile.
Pourquoi la R17 ?
Le choix de la R17 peut sembler atypique comparé à d’autres modèles plus célèbres de Renault, mais il possède une certaine logique. La période de vente de la R17 et la naissance d’Ora Ïto tombent toutes deux dans les années 70, créant ainsi une connexion temporelle significative. Ce modèle incarne une époque marquée par des innovations stylistiques et techniques qui font écho au génie créatif du designer.
En revisitant la R17, Renault et Ora Ïto frappent un grand coup en démontrant que même les modèles moins célébrés de l’histoire automobile méritent une deuxième chance sous un jour nouveau, offrant un hommage vibrant aux avancées passées tout en plongeant pleinement dans l’avenir électrique.
C’est fascinant de voir comment des marques automobiles comme Renault continuent de puiser dans leur riche héritage pour créer des concepts qui non seulement honorent le passé, mais qui inspirent également le futur. La collaboration entre Renault et Ora Ïto pour revisiter la R17 en est un excellent exemple, illustrant parfaitement cette tendance. Que vous soyez passionné d’automobiles ou simplement curieux de design innovant, la nouvelle R17 offre une expérience visuelle et émotionnelle unique.
- Joint-venture entre tradition et modernité.
- Moteur électrique puissant de 270 chevaux.
- Transformation réalisée par Ora Ïto avec une approche de la simplexité.
- Carrosserie carbone brun galactique et intérieurs haut de gamme.
- Expositions prévues à Paris, Chantilly et au Mondial de l’Automobile.
Le retour de la R17 montre combien il est possible de magnifier le passé pour mieux préparer l’avenir. Un restomod réussi qui parle autant aux amateurs de voitures anciennes qu’à ceux qui rêvent de technologies de pointe.
