L’initiative du leasing social en France reprend dès 2025, marquant un nouvel engagement pour démocratiser la mobilité électrique. Les principaux groupes automobiles français – Renault et Stellantis (regroupant notamment Peugeot et Citroën) – dévoilent progressivement la liste de leurs véhicules qui bénéficieront de ce dispositif subventionné. Ce programme vise principalement à faciliter l’accès aux voitures électriques pour les foyers modestes grâce à des loyers attractifs.
Après une année 2024 placée sous le signe d’un succès massif, l’exécutif renouvelle donc son soutien à cette opération, désormais renforcée par plusieurs nouveautés. Tour d’horizon précis des principales voitures concernées, des modalités d’éligibilité ainsi que des tarifs annoncés, afin d’y voir plus clair sur cette offre attendue sur le marché automobile en 2025.
Le leasing social en 2025 : principes, calendrier et ambition
Le retour du leasing social s’inscrit dans la continuité des efforts pour accélérer la transition énergétique vers l’électrique en France. Ce mécanisme repose sur des contrats de location longue durée (LLD), dont le coût mensuel est partiellement pris en charge par l’État sous certaines conditions de ressources. Le prix cible oscille aux alentours de 100 euros par mois, rendant ces offres particulièrement compétitives face à l’achat classique ou au marché de l’occasion.
Les discussions autour de ce dispositif ont abouti à un arrêté consultatif fixant le cadre de l’édition 2025, suite à sa première mise en œuvre lors de la campagne précédente. L’ouverture officielle du nouveau programme est prévue en septembre 2025 ; les candidatures des bénéficiaires pourront alors être déposées auprès des constructeurs partenaires et organismes agréés dès cette date.
Les voitures électriques éligibles chez Renault, Peugeot et Citroën
Renault, Peugeot et Citroën figurent en tête de file parmi les marques ayant communiqué les premières listes de modèles compatibles avec le leasing social version 2025. Ces constructeurs se distinguent par une gamme élargie comprenant à la fois des modèles urbains et compacts, ainsi que des nouveautés relatives à leur stratégie d’électrification.
Pour mieux visualiser l’offre établie, voici un tableau récapitulatif présentant les principaux modèles éligibles chez chacun des trois constructeurs français majeurs :
| 🚗 Marque/modèle | 🔋 Autonomie WLTP* estimée | 💶 Loyer mensuel indicatif |
|---|---|---|
| Renault Twingo E-Tech ⚡ | 190 km à 180 km | ~100 €/mois |
| Renault Zoé E-Tech 🚙 | 395 km à 365 km | ~110 €/mois |
| Renault 4 électrique 🟩 | 350 km (estimation) | À confirmer |
| Peugeot e-208 🦁 | 400 km | ~120 €/mois |
| Citroën ë-C3 🍀 | 320 km | ~99 €/mois |
| Citroën AMI 🚙 | 75 km | À confirmer |
*L’autonomie a été déterminée selon le cycle WLTP, susceptible de varier suivant les versions.
Tarifs indicatifs soumis à évolution lors de l’ouverture effective du dispositif.
Modalités d’éligibilité et démarches à suivre
L’offre du leasing social demeure réservée à une tranche précise de la population. Les ménages modestes, définis par des plafonds de revenu fiscal de référence, sont prioritaires. Cette démarche répond à l’objectif initial de justice sociale associé au programme, tout en ciblant ceux pour qui l’accès à l’électromobilité pouvait représenter un obstacle financier majeur.
Plusieurs critères doivent être respectés : il est nécessaire d’être résident fiscal français, ne pas dépasser un certain seuil de revenus, justifier de l’usage quotidien d’un véhicule personnel et ne pas avoir déjà bénéficié d’une prime à la conversion récente. Chaque dossier fait l’objet d’une étude approfondie avant validation par les instances concernées.
- 🔑 Résider en France et remplir les critères de revenus
- 📄 Justifier d’un besoin professionnel ou familial lié au véhicule
- ✉️ Fournir preuve de non-bénéfice d’une aide récente similaire
- 📝 Constituer un dossier complet auprès du constructeur
Zoom sur la stratégie des constructeurs en 2025
En 2025, chaque constructeur adapte sa stratégie pour répondre à la demande croissante de voitures électriques accessibles via le leasing social.
Renault harmonise ses solutions d’écomobilité autour de la plateforme E-Tech, multipliant ses best-sellers adaptés au format du leasing social. Outre la Twingo et la Zoé, la marque prépare l’arrivée commerciale de la Renault 4 électrique, une déclinaison urbaine contemporaine teintée de rétrofuturisme, qui vient étoffer la gamme proposée aux futurs bénéficiaires du dispositif.
Ce mouvement stratégique accompagne le recentrage de Renault sur les segments citadins et compacts, marchés où la demande dépasse nettement l’offre, particulièrement via des leviers tarifaires incitatifs comme le leasing social.
De son côté, Stellantis, à travers Peugeot et Citroën, propose une sélection de modèles variés, allant de la compacte e-208 jusqu’à la solution ultra-accessible représentée par la Citroën AMI. La nouvelle ë-C3 affiche des tarifs suggérés très compétitifs, tandis que la polyvalence et l’autonomie optimisée des motorisations assurent un usage adapté aux profils urbains et périurbains.
La diversité de l’offre Stellantis favorise l’adaptation des véhicules proposés à différents types d’utilisateurs, du jeune conducteur souhaitant limiter ses frais jusqu’au foyer à la recherche d’un second véhicule propre et économique.
Quels enjeux pour le marché et la transition énergétique ?
En généralisant l’accès à des offres locatives subventionnées centrées sur des modèles récents, le leasing social contribue à dynamiser le renouvellement du parc automobile national. Cette démarche alimente parallèlement une progression rapide du taux de pénétration des véhicules électriques sur le territoire français.
La massification de cette solution pourrait tendre à normaliser l’usage de l’électrique, surtout chez les automobilistes jusque-là freinés par le prix d’achat. Les constructeurs poursuivent leur développement technologique pour répondre à la montée de la demande, garantissant autonomie suffisante et confort au quotidien.
Processus pratique : comment bénéficier du leasing social en 2025 ?
Pour accéder à ces offres de leasing social, les candidats devront suivre quelques étapes standardisées. Une première pré-inscription sera généralement requise sur les sites officiels des constructeurs concernés, suivie d’une vérification de l’éligibilité socio-fiscale. Les pièces justificatives (avis d’imposition, attestation de domicile, preuves d’utilisation quotidienne) feront partie intégrante du dossier transmis pour analyse.
Après validation, la souscription au contrat de location pourra démarrer sans avance excessive, les mensualités étant ajustées grâce au soutien public. La livraison du véhicule interviendra selon la disponibilité des stocks, sachant que certains modèles éligibles connaissent traditionnellement une demande supérieure à leur capacité de production au lancement.
