Combien coûte la recharge d’une voiture électrique ?

Combien coûte la recharge d’une voiture électrique ?

L’essor des voitures électriques a soulevé plusieurs questions sur leur efficacité et coût d’utilisation. L’une des plus courantes concerne les coûts de recharge. Cet article examine combien il peut coûter pour charger une voiture électrique en fonction de divers facteurs tels que l’emplacement, le type de système de recharge et les tarifs de l’électricité.

Aperçu du coût de la recharge à domicile

Charger une voiture électrique chez soi est souvent considéré comme l’option la plus pratique et économique. Le coût varie selon le prix par kilowatt-heure (kWh) pratiqué par votre fournisseur d’électricité local et la capacité de la batterie du véhicule.

Coût de l’électricité domestique

En France, le tarif moyen de l’électricité s’élève à environ 0,17 € par kWh. Ce coût peut fluctuer selon la région et les différentes offres disponibles. Pour calculer le coût total de recharge, vous pouvez utiliser la formule suivante :

  • Consommation totale (en kWh) = Capacité de la batterie (en kWh)
  • Coût total = Consommation totale x Prix du kWh

Exemple pratique : Recharge d’une Nissan Leaf

La Nissan Leaf, l’un des modèles électriques populaires, dispose d’une batterie d’une capacité de 40 kWh. En utilisant le tarif moyen français :

  • Total à payer = 40 kWh x 0,17 €/kWh = 6,80 €

Payer 6,80 € permet de recharger la batterie à 100%, offrant une autonomie moyenne de 270 km.

Infrastructure de recharge à domicile

Pour recharger efficacement à la maison, plusieurs solutions s’offrent aux propriétaires de voitures électriques. Celles-ci varient en termes de coût initial et de rapidité de recharge.

Recharger avec une prise standard

Utiliser une prise murale classique de 220V est le moyen le plus simple mais aussi le plus lent. Cette méthode fournit environ 2,3 kW, ce qui signifie qu’il faut environ 17 heures pour recharger complètement une batterie de 40 kWh.

Borne de recharge domestique

Une borne de recharge domestique offre une puissance de 7,4 kW, permettant ainsi de réduire le temps de recharge à environ 5 à 6 heures pour une batterie de 40 kWh. Installer une borne de recharge chez soi peut coûter entre 700 € et 1500 €, installation comprise.

  • Installation de la borne : 500 € – 800 €
  • Coût de la borne : 200 € – 700 €

Recharge sur des bornes publiques

Pour ceux qui ne peuvent pas recharger à domicile ou qui ont besoin de se ravitailler rapidement, des bornes publiques sont disponibles dans de nombreuses zones urbaines et stations de service.

À lire :   Quel chargeur de voiture électrique choisir ?

Tarification des bornes publics

Les tarifs varient considérablement en fonction de l’opérateur et de la vitesse de charge. Par exemple :

  • Bornes lentes (AC) : généralement entre 0,20 € et 0,30 € par kWh
  • Bornes rapides (DC) : peuvent atteindre 0,60 € par kWh voire plus

Exemple avec une Tesla Model 3

Supposons que vous possédiez une Tesla Model 3 avec une batterie de 50 kWh et utilisez une borne rapide coûtant 0,55 € par kWh :

  • Total à payer = 50 kWh x 0,55 €/kWh = 27,50 €

Ce coût est plus élevé comparé à une recharge à domicile mais offre l’avantage d’être beaucoup plus rapide, généralement moins d’une heure.

Facteurs influençant le coût de la recharge

Plusieurs éléments jouent un rôle significatif dans le coût global de la recharge d’une voiture électrique.

Type de véhicule

La capacité de la batterie diffère d’un modèle à l’autre, influençant directement le coût de chaque recharge. Voici quelques exemples :

  • Renault Zoe : 52 kWh
  • BMW i3 : 42 kWh
  • Jaguar I-Pace : 90 kWh

Tarifs de l’électricité

Les coûts dépendent également des tarifs d’électricité appliqués dans votre région. En France, ces tarifs sont réglementés et peuvent varier selon les offres des fournisseurs.

Habitudes de conduite

Certaines personnes peuvent nécessiter des recharges fréquentes tandis que d’autres effectueront des trajets plus courts nécessitant moins d’énergie. Les conducteurs utilisant principalement leur véhicule pour le trajet domicile-travail auront des besoins énergétiques différents de ceux faisant des voyages réguliers longue distance.

Modes de paiement et abonnements

Certaines bornes publiques offrent des plans d’abonnement pour réduire les coûts de recharge mensuels. Ces abonnements permettent de bénéficier de tarifs avantageux sur le long terme.

Abonnements mensuels et cartes de recharge

Il existe des cartes de recharge qui facturent un abonnement mensuel tout en offrant des tarifs réduits par kWh. Par exemple :

  • Abonnement de 20 € par mois pour un tarif réduit de 0,25 €/kWh au lieu de 0,35 €/kWh
  • Pack annuel incluant plusieurs recharges gratuites

Moyens de paiement individuel

De nombreux opérateurs permettent des paiements ponctuels via application mobile ou carte bancaire. Ce mode est préférable pour ceux qui ne rechargent pas fréquemment leur véhicule hors de chez eux.

Posted by Cédric V.

Je suis Cédric, rédacteur en chef de Voltflow, le magazine qui fait vibrer les électrons autant que les moteurs. J’écris, j’essaie, je décrypte tout ce qui roule à batterie. Mon kiff ? L’odeur du neuf sans essence, les chiffres qui claquent et les débats qui fusent. L’électrique, c’est pas l’avenir : c’est maintenant.